Une bande de terre clé pour l'expansion des expéditions de céréales ukrainiennes, selon un exportateur majeur

[1/2] Une vue montre un immeuble résidentiel fortement endommagé par une attaque de missiles russes à Mykolaïv, en Ukraine, le 23 octobre 2022. REUTERS/Valentyn Ogirenko/File Photo

MYKOLAIV, Ukraine, 23 février (Reuters) - Le propriétaire de Nibulon, l'un des plus grands exportateurs et producteurs de céréales d'Ukraine, a déclaré jeudi que l'élargissement du corridor céréalier de la mer Noire aux ports de Mykolaïv n'avait guère de sens tant que l'Ukraine ne reprendrait pas le contrôle d'une étroite bande de terre. occupée par la Russie.

L'Ukraine appellera officiellement la Turquie et les Nations Unies cette semaine à entamer des pourparlers pour prolonger d'au moins un an l'accord sur les céréales de la mer Noire et inclure Mykolaïv.

Pour que les navires quittent Mykolaïv et entrent dans la mer Noire, ils doivent passer le Kinburn Spit contrôlé par la Russie. Même si la Russie accepte d'ajouter Mykolaiv, les navires pourraient être dangereux jusqu'à ce que l'Ukraine contrôle la broche, a déclaré le propriétaire et PDG de Nibulon, Andriy Vadaturskyi.

"Tout le monde devrait s'inquiéter car ce ne sont pas des gens honnêtes et s'ils sont d'accord, ils (ne méritent) aucune confiance", a déclaré Vadaturskyi à Reuters. "Ce dont j'ai peur, c'est plus de provocation."

Mercredi, Yuriy Vaskov, vice-ministre ukrainien de la restauration, a déclaré qu'il ne considérait pas l'occupation russe de la broche de Kinburn comme un obstacle à l'ajout des ports de Mykolaïv, car la Russie devrait accepter de ne pas attaquer les navires transportant des produits agricoles.

L'accord négocié par l'ONU et la Turquie en juillet dernier a autorisé les exportations de céréales à partir de trois ports ukrainiens en eau profonde dans la région d'Odessa et expirera à la mi-mars à moins qu'il ne soit prolongé.

L'Ukraine est l'un des plus grands exportateurs de céréales au monde, et les perturbations des expéditions causées par la guerre ont interrompu les chaînes d'approvisionnement dans le monde entier et contribué aux turbulences du marché alimentaire mondial, qui s'est depuis atténué.

Vadaturskyi a déclaré qu'il y avait deux autres étapes importantes avant la réouverture de Mykolaïv, notamment autoriser les navires bloqués là-bas à se déplacer et renforcer les inspections des navires pour éliminer un arriéré de céréales.

Au rythme actuel d'inspection de la Russie, "il n'y a pas de place pour Mykolaïv, car vous n'utilisez pas pleinement la capacité des ports qui existent déjà" dans le cadre de l'accord, a déclaré Vadaturskyi.

L'Ukraine a accusé à plusieurs reprises la Russie de retarder délibérément les inspections des navires transportant des produits agricoles ukrainiens. La Russie nie l'accusation.

Mykolaïv représentait 35% des exportations alimentaires de l'Ukraine avant l'invasion de l'année dernière.

Exportateur majeur de blé et de maïs, les exportations de céréales de l'Ukraine ont chuté de 28,4 % à 30,8 millions de tonnes jusqu'à présent au cours de la saison 2022/23 au 22 février, en raison d'une récolte plus faible et de problèmes logistiques.

Vadaturskyi est devenu PDG après que son père, le fondateur de Nibulon, Oleksiy Vadaturskyi, et sa mère aient été tués lors d'une frappe de missile russe sur sa maison à Mykolaïv l'année dernière.

Nos normes : Les principes de confiance de Thomson Reuters.

Thomson Reuters

Couvre l'énergie, l'agriculture et la politique dans l'Ouest canadien, la transition énergétique étant un domaine d'intérêt clé. A fait de courts reportages en Afghanistan, au Pakistan, en France et au Brésil et a couvert l'ouragan Michael en Floride, la tempête tropicale Nate à la Nouvelle-Orléans et les incendies de forêt en Alberta en 2016 et les campagnes électorales des dirigeants politiques au cours de deux campagnes électorales canadiennes.